Lexus - Forum

[vimeo_cust=[/vimeo_cust]

[vimeo_cust=[/vimeo_cust]

Jeśli w niedzielę 17.03 rano nie zwiną nowego ISa z salonu w Genewie to porobię zdjęcia /film i wrzucę !

Nie mam czasu więc zrobiłem tylko zrzutkę zdjęć, które jako tako się nadawały do publikacji.

Genewa Auto Show 2013 okiem mojego telefonu i jakiejś małpki Olympusa: https://picasaweb.google.com/1029282727 ... directlink

Problemem było zrobienie zdjęcia z uwagi na przeogromną ilość halogenowych lamp i fleszy pozostałych pstrykających. Na dokładkę lexus postawił wszystkie auta białe - złośliwcy.

Stoisko lexusa - brak folderów po angielsku (tłumaczenie paniusi - bo jesteśmy w Szwajcarii więc CH, Fr i De). LS postawiony do oglądania i macania - niby wersja Fsport, ale LS600h ? W środku (jak na LS600) golas - czyli nie wersja Superrior tylko najniższa. Rabat na targrach na auto za 178.000CHF tylko 6000CHF, gdzie producenci małych aut (do 50.000CHF dawali po 5-8k na powystawowe auta). Zrobiłem kilka zdjęć LF-LC mam też filmik, gdy kręcił się na talerzu .
Nakręciłem też filmik obchodząc wokół IS300h - wrzucę w wolnej chwili.
Z niesmaczków do nowego ISa - po otwarciu bagażnika ta sama badziewna prawie z dykty pokrywa na koło zapasowe, żadnego zawiasu nic po prostu zostaje takie małe gówno w ręku Zaglądałem w miare możliwości do wielu aut i nawet auta z segmentu małych (typu clio etc) mają zawias i pokrywa jest solidniejsza - wstyd..


Nie spodziewałem się tego, ale na tej wystawie ludzie naprawdę kupowali samochody - traktowali to jako skumulowany salon, gdzie można zobaczyć auta bez wyjeżdżania na wycieczki po całym mieście/kraju.
Pieknie prezentował się koncept Hondy NSX - gdzieś w połowie katalogu.


Polecam też zdjęcia Tesli - zwróćcie uwagę na display na środku - dwa pionowo ustawione monitory po 15'6 cala wide ! Wszystkie przyciski wyświetlane. Piękne parametry - do 500km na ładowaniu baterii i tylko silnik elektryczny - pusty bagażnik i pusty bagażnik z przodu. Design auta też bardzo zachęcający.
Poza tym miałem okazję zobaczyć samochody, o których istnieniu nawet nie wiedziałem (egzotyczne marki).

Dodatkowo cała hala osprzętu do tuningu mechanicznego, wizualnego, sprzętu warsztatowego oraz różnej maści cudów - niewidzialne wycieraczki, modele samochodów (np bentley za 1500CHF ).

Super fotki. Moja ulubiona to mega klocek brembo hehe. Fotki Lexow hmmm, nie jestem jakos pozytywnie nastawiony do nowego wypustu. Bardzo podobaja mi sie fronty aut ale boczna linia juz nie. Srodek, skory bardzo fajnie wygladaja, zegary to samo, kierownica juz mniej mi sie podoba, a deska to jak dla mnie odpada. Jaki jest dostep i wygoda obslugi wszystkich przyciskow? Ogolnie zazdroszcze mozliwosci obejrzenia autek.

Mnie trochę rozczarowują cyferki w IS300h. Jedynie spalanie jest ciekawe. Przyspieszenie 8.3s do 100 nie powala, a reszta trochę rozczarowuje. Silnik 4 cylindry i 2,5l więc czemu to się nazywa IS300? Wychodzi na to że to ma bać bardziej silnik napędzający silnik elektryczny a nie bezpośrednio auto. Napęd chyba oparty jest o jakąś wariację cyklu Atkinsona co tłumaczyło by prędkość maksymalną na poziomie 200km/h, gdyż najlepsze osiągi i sprawność osiąga przy średnich obrotach, ale na wysokich jest już gorzej.

Krótko mówiąc , byłeś za życia w raju

Fajna wycieczka sam bym się kiedyś wybrał